慶鈴礦用無(wú)軌運(yùn)人車車身采用整體框架式骨架，冷彎型剛強(qiáng)度鋼，安全性能出眾?？煞譃?座、9座和10座多選。分時(shí)四驅(qū)動(dòng)，兩驅(qū)四驅(qū)可切換，液壓濕式制動(dòng)，制動(dòng)性能安全可靠。用于礦山井下巷道運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率。

礦用運(yùn)人車在廠家買車價(jià)格要低于經(jīng)銷商，一不用擔(dān)心距離遠(yuǎn)，提車不方便，廠家運(yùn)送車輛到家門口，二不用擔(dān)心售后，省外，四十八小時(shí)內(nèi)將指派維修人員到達(dá)，省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)地點(diǎn)。三不用擔(dān)心看不到實(shí)車，距離不是問(wèn)題，通訊發(fā)達(dá)，微信視屏，可視電話，可以做到讓您足不出乎就能看到車。

礦用運(yùn)人車為什么國(guó)家要求必須使用濕式制動(dòng)，相較于干式制動(dòng)器，濕式制動(dòng)器為什么更適合礦山礦用
一、散熱條件
干式和濕式制動(dòng)器都是利用摩擦原理進(jìn)行制動(dòng)的，通過(guò)制動(dòng)器把機(jī)械的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消散掉。但濕式制動(dòng)器多采用封閉的結(jié)構(gòu)，摩擦片工作在浸油封閉環(huán)境中，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量一部分由制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)元件吸收，而大部分則被冷卻液帶走。
二、制動(dòng)容量
濕式制動(dòng)器屬于全盤式制動(dòng)器，容易增加摩擦面積，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩容量明顯高于干式鉗盤式制動(dòng)器。對(duì)大型工程機(jī)械而言，干式制動(dòng)器無(wú)能為力。
三、制動(dòng)穩(wěn)定性
在制動(dòng)穩(wěn)定性方面，濕式優(yōu)于干式。濕式制動(dòng)器耐高溫，散熱好，磨損少，熱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性好。
四、可靠性
濕式制動(dòng)器密封性好，抗污染能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)剛度較大，襯片磨損均勻，制動(dòng)效能高，提高了使用可靠性。
五、結(jié)構(gòu)尺寸
對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布置要求非常緊湊的機(jī)械來(lái)講，制動(dòng)器尺寸的大小也不能忽視。濕式制動(dòng)器采用多片全盤式結(jié)構(gòu)，摩擦面積大、外形尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊，可置于車輪輪轂內(nèi)或置于差速器與輪邊減速器之間。干式制動(dòng)器由于摩擦面積小，要增加摩擦面積，尺寸會(huì)增加，其使用安裝會(huì)受到限制，同時(shí)又會(huì)引起磨損不均勻、變形現(xiàn)象，反而減小了制動(dòng)效能。
總之，與干式制動(dòng)器比較，濕式制動(dòng)器具有制動(dòng)力矩大，性能穩(wěn)定可靠、散熱性好，結(jié)構(gòu)合理，摩擦小，使用壽命長(zhǎng)等諸多特點(diǎn)，因此被礦山機(jī)械。